2015年，對于鋼鐵行業(yè)或者是說對于國內(nèi)大宗商品行業(yè)的發(fā)展來說，是舉步維艱、充滿艱辛的一年。根據(jù)中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國粗鋼產(chǎn)量4.1億噸，同比下降1.3%，迎來20年來粗鋼產(chǎn)量的首降。與此同時，鋼價持續(xù)創(chuàng)出新低。
鋼市自2014年以來就不平靜，一路下跌。入年以來，形勢更為嚴峻，鋼材綜合價格指數(shù)從去年底的83.09點跌到6月末的66.69點，降幅19．7%，已經(jīng)超過去年全年16．2%的降幅。
在國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展放緩的大背景下，鋼企主營業(yè)務虧損嚴重。根據(jù)近期中國企業(yè)聯(lián)合會、中國企業(yè)家協(xié)會上周發(fā)布的2015年中國企業(yè)500強榜單顯示，今年上半年報虧或預虧的企業(yè)為9家，合計虧損近60億元；實現(xiàn)盈利或預盈企業(yè)則有7家，合計盈利54億元左右，整體盈不抵虧。其中，重慶鋼鐵凈虧22億元，成為當之無愧的虧損王。
但是，有相關分析人士指出，在國內(nèi)鋼鐵內(nèi)需不足的大背景下，鋼鐵行業(yè)出口依舊有亮點可尋，成為其發(fā)展的一個突破口。
上半年以來，中國鋼材出口5240萬噸，同比增長27.8%；進口鋼材665萬噸，同比下降8.2%。上半年累計凈出口鋼材折合粗鋼4766萬噸，同比增加1279萬噸。給處于料峭寒冬當中的中國鋼鐵行業(yè)帶來一絲暖意。
就在不久之前，中國中冶、馬鋼集團控股有限公司與Ferrum Corp公司共同簽署了哈薩克斯坦100萬噸／年綜合鋼廠項目備忘錄，標志著中哈兩國在鋼鐵建設和投資領域合作取得了重大突破。這一戰(zhàn)略合作伙伴關系的達成，再次印證了”一帶一路“戰(zhàn)略實施的可行性。
另外，《中國制造2025》、《鋼鐵工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展行動計劃（2015－2017年）》、《關于推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導意見》等一系列國家政策和要求也在不斷給鋼企提供“走出去”的機會。
我國鋼鐵行業(yè)經(jīng)過改革開放近30年來的發(fā)展，在國際鋼鐵舞臺上也占據(jù)了一定的低位，但是結構性產(chǎn)能過剩是其目前最大的一個問題。即我國鋼鐵產(chǎn)能雖然人較大，但是具有技術含量低、附加值低等特點，缺乏高端市場的開發(fā)。因此，針對鋼鐵行業(yè)目前存在的一系列問題，化解產(chǎn)能過剩、進行大型結構性重組、遏制行業(yè)無序競爭、加大產(chǎn)品創(chuàng)新、促進綠色發(fā)展，以及鼓勵企業(yè)走出去，成為鋼企發(fā)展的主要出路，同時這也是“十三五”期間鋼鐵行業(yè)發(fā)展的目標鎖定。
回收商網(wǎng)觀點：上半年來鋼市發(fā)展一直不容樂觀，但是縱觀上半年以來鋼鐵市場走向分析，出口海外或許將成為“溫暖”鋼鐵行業(yè)的有效辦法之一。積極實施“走出去”戰(zhàn)略，依靠“一帶一路”緩解鋼企窘境。
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