鋼鐵行業(yè)作為我國舉足輕重的重工業(yè)經(jīng)濟，是我國經(jīng)濟的命脈所在?，F(xiàn)在，由于鋼鐵產(chǎn)能過剩出現(xiàn)的大量問題，正在不斷的影響著國民經(jīng)濟和社會環(huán)境。鋼企、鋼貿(mào)商、回收商人處于同一困境，怎樣才能讓鋼價上行？
鋼鐵業(yè)產(chǎn)能過剩，已經(jīng)成為公認的事實。更有人稱我國鋼鐵行業(yè)已經(jīng)遠遠超過合理的過剩水平，處于“歷史性絕對過剩期”。因為產(chǎn)能過剩、下游需求不旺，2012-2014年，整個鋼鐵行業(yè)基本處于虧損狀態(tài)。2015年2月份，國內(nèi)大型鋼企虧損面近50%，成為中國“最不賺錢”的行業(yè)之一。
面對嚴(yán)峻的虧損形勢，各大鋼企紛紛探索新出路。部分小鋼企大部分選擇退出市場，還有一部分在經(jīng)過自救無效后被淘汰。但是大企業(yè)又該怎么進行轉(zhuǎn)型升級呢？
淘汰落后產(chǎn)能，壓縮低端產(chǎn)能，提高高端產(chǎn)能，對于大型企業(yè)而言任重道遠。有的大型企業(yè)因為銀行的抽貸、斷貸，面臨債務(wù)問題。此外，裁員問題也不得不提上日程。這些問題不管對政府而言、還是對企業(yè)而言，都是不小的壓力。
回收商網(wǎng)觀點：總體來看，鋼鐵企業(yè)“綠色化”轉(zhuǎn)型任重道遠。2015年，對鋼企來說是一個坎兒，同樣也是發(fā)展機遇。鋼鐵企業(yè)正在紛紛自救，政府也在積極引進資本，相信情況一定能好轉(zhuǎn)，廢鋼回收再利用情況也能得到改善。
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