鋼市的持續(xù)下跌導(dǎo)致鋼鐵賣出“白菜價”，在當(dāng)前鋼市緊張的局勢下，各大鋼企紛紛另謀出路，希望能夠早日走出鋼市的陰霾，重見陽光。

“互聯(lián)網(wǎng)+”模式絕對是當(dāng)前社會當(dāng)中的一個熱點詞匯，當(dāng)前國家重點建設(shè)“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，各行各業(yè)紛紛進軍互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，希望在這次互聯(lián)網(wǎng)大潮中分得一杯羹。為該行業(yè)的發(fā)展找到一個新的突破口，進行產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級改造。

“互聯(lián)網(wǎng)+”模式的提出，為處在窘態(tài)的鋼市帶來了一絲春風(fēng)。鋼企紛紛轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，運用“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”的模式，建設(shè)自己的電子商務(wù)平臺，打破傳統(tǒng)的鋼貿(mào)多級分銷體系，打破時間與空間的限制，并且在節(jié)約成本的前提之下主動將自己的企業(yè)推銷出去。這種發(fā)展模式為當(dāng)下處在困境中的鋼鐵市場提出了一個新的發(fā)展方向。

當(dāng)前，除寶鋼外，鞍鋼、攀鋼等都相繼建立了電商平臺，各路資本也開始涉足鋼鐵電商。鋼鐵電子商務(wù)的運營和在淘寶購物流程一樣，用戶只需打開歐冶云商，鼠標點擊所需鋼鐵產(chǎn)品，下單、結(jié)算，然后坐等送貨上門。

鋼企如此的發(fā)展模式一方面使企業(yè)的運營更加的省事，對于物流和加工環(huán)節(jié)鋼企不需再費心；另一方面，鋼企運營更加省錢，電子商務(wù)的運營可以減少很多的中心環(huán)節(jié)從而更加節(jié)約成本，其中，僅物流這一項就可以省20%。

除此之外，電商會為鋼企帶來更多客戶，也讓鋼鐵供應(yīng)方第一時間獲得相關(guān)數(shù)據(jù)，從而幫助企業(yè)及時調(diào)整生產(chǎn)銷售計劃，提升市場占有率和覆蓋率?；ヂ?lián)網(wǎng)向鋼鐵產(chǎn)銷鏈條進行滲透，鋼企可逐漸實現(xiàn)生產(chǎn)、倉儲、加工和物流環(huán)節(jié)的智能化，減少人力、物力投入，加快從制造型企業(yè)向服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)變。

回收商網(wǎng)觀點：“互聯(lián)網(wǎng)+”模式自提出以來就受到各行各業(yè)的重視，“互聯(lián)網(wǎng)+鋼鐵”模式雖然在當(dāng)下的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中發(fā)展還不完善，但是不得不說進軍互聯(lián)網(wǎng)是當(dāng)下商業(yè)發(fā)展的一個潮流。當(dāng)前鋼市產(chǎn)能過剩依舊嚴重，鋼企亟待轉(zhuǎn)型，電子商務(wù)對于當(dāng)前的鋼市來說不失為一個好的解決辦法，其具有明顯優(yōu)勢，或許將就此帶領(lǐng)鋼市擺脫陰霾。

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