相關數據統(tǒng)計顯示1月至5月份，日本從中國進口的普通鋼材量為15.72萬噸，同比增長了59.9%。特鋼27.93萬噸，同比增長了80.3%。其中特鋼進口量占總量的38.17%。在中日鋼材進出口貿易中，日本對于特鋼的進口量遠大于普通鋼材，并且日本向中國出口的鋼材以高附加產品為主。
去年日本的消費稅增加，個人與住宅投資減少，公共建設項目投資減少，社會投資增長也表現乏力導致該國對于普通鋼材的需求減少；另一方面日本經濟呈現出復蘇狀態(tài)，造船業(yè)、汽車工業(yè)以及商用機械需求均有所增加。這些企業(yè)的復蘇在一定程度上帶動了特鋼產品的需求。日發(fā)代表在今年3月底召開的第十三屆鋼材市場和國際貿易研討會上曾預測，2015年4月~2016年3月，日本普通鋼需求將減少0.2%至5107萬噸，特殊鋼需求將增長0.7%至1327萬噸。
當前，隨著中國鋼價的下跌，導致日向中出口的鋼材數量顯著減少。數據顯示，今年1月~5月份，日本共向中國出口鋼材227.27萬噸，比去年1月~5月份的248.33萬噸下降8.48%。這主要是因為隨著中國鋼材市場價格一路下跌，致使國產鋼材性價比優(yōu)勢更加明顯，進口鋼被國產鋼所替代。
回收商網觀點：由日對中鋼材進出口量數據對比顯示，日對中進口鋼材以特鋼為主；日對中出口鋼材以具有高附加值的產品為主。這些數據反映了當下我國鋼鐵產業(yè)普片存在的一個弊端，即鋼企的產業(yè)結構不夠完善，技術創(chuàng)新能力不足。中國鋼企要想重新騰飛，產業(yè)結構的升級是其首先應該面臨的一個問題。
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