未來兩個季度海運鐵礦石供應(yīng)可能會超過中國鋼廠疲弱的需求量，全球鐵礦石供應(yīng)過剩情況明年恐依舊存在。

盡管中國房地產(chǎn)開工量出現(xiàn)小幅度的反彈，并且國家對于基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)力度逐漸加大成為鋼鐵的最大消費市場，但當下鋼鐵產(chǎn)能過剩形勢依然嚴峻，故鋼鐵價格回升的愿望短時間內(nèi)恐難以達成。業(yè)內(nèi)人士分析，未來四個季度鐵礦石價格看跌，到9月末將跌至每噸49美元，到2016年4-6月當季將進一步跌至44美元。

相關(guān)數(shù)據(jù)顯示青島交割的品位62%鐵礦石7月20日上漲3.4%，報每52.39美元/干噸，為7月3日來最高。鐵礦石在7月8日一度跌到2009年5月來最低44.59美元，今年已累計下挫26%。

回收商網(wǎng)觀點：國家對于基礎(chǔ)設(shè)施的大力發(fā)展雖然為鋼鐵企業(yè)打開了市場，但當下國內(nèi)需求依舊持疲軟態(tài)勢。國際大形勢下的產(chǎn)能過剩情況依舊嚴重，所以鋼鐵市場供需緊張情況明年恐依舊存在。

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