根據(jù)2011年3月發(fā)布的《中華人民共和國國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要》，中國在“十二五”時期將加快發(fā)展戰(zhàn)略性新型產業(yè)。國務院在相關決定中指出：“發(fā)展戰(zhàn)略性新型產業(yè)已成為世界主要國家搶占新一輪經濟和科技發(fā)展制高點的重大戰(zhàn)略”，包括“高端裝備制造產業(yè)”、“新材料產業(yè)”、“新能源產業(yè)”及“節(jié)能環(huán)保產業(yè)”等。

　　分析預測，今后十年我國高端裝備制造業(yè)的銷售產值將占全部裝備制造業(yè)銷售產值的30%以上。工業(yè)機器人行業(yè)作為高端裝備制造產業(yè)的重要組成部分，必將在此期間得到更多的政策扶持，實現(xiàn)進一步增長。

　　行業(yè)概念及優(yōu)點

　　1、工業(yè)機器人概念

　　工業(yè)機器人是在工業(yè)生產中使用的機器人的總稱，工業(yè)機器人是一種通過編程或示教實現(xiàn)自動運行，具有多關節(jié)或多自由度，并且具有一定感知功能，如視覺、力覺、位移檢測等，從而實現(xiàn)對環(huán)境和工作對象自主判斷和決策，能夠代替人工完成各類繁重、乏味或有害環(huán)境下體力勞動的自動化機器。成套設備由工業(yè)機器人和完成工作任務所需的外圍及周邊輔助設備組成的一個獨立自動化生產單元，最大限度地減少人工參與，提高生產效率。

　　2、工業(yè)機器人優(yōu)點

　　工業(yè)機器人及成套設備可廣泛地應用于企業(yè)各個生產環(huán)節(jié)，如焊接、機械加工、搬運、裝配、分揀、噴涂等。工業(yè)機器人及成套設備的應用不僅能將工人從繁重或有害的體力勞動中解放出來，解決當前勞動力短缺問題，而且能夠提高生產效率和產品質量，增強企業(yè)整體競爭力。

　　行業(yè)主要產品分類

　　工業(yè)機器人的細分通常按照坐標形式、驅動方法和運動控制方式進行分類。從工業(yè)機器人的運行機理及對所實現(xiàn)功能質量的要求，關節(jié)坐標式精確度較高，也是應用最廣泛的種類，電力驅動是當今工業(yè)機器人驅動的主流，而連續(xù)軌跡控制要求是高端工業(yè)機器人的基本“素質”。

　　上游――關鍵零部件

　　減速機、伺服電機、控制器是工業(yè)機器人的三大零部件，國外工業(yè)機器人大型企業(yè)往往通過掌握關鍵零部件技術打造核心競爭力。

　　工業(yè)機器人的控制器開發(fā)難度中等，多是機器人企業(yè)開發(fā)配套控制器；伺服電機是機器人等自動化設備的核心驅動機構，除了由電機企業(yè)發(fā)展而來的機器人企業(yè)（如安川、松下），伺服電機多是外購；工業(yè)機器人常用的減速機有RV減速機和諧波減速機兩種，減速機技術開發(fā)難度最高，主要采購自日本的兩家企業(yè)納博特斯克和哈默納科。

　　中游――機器人主體

　　工業(yè)機器人按機械結構形式主要分為：直角坐標型機器人，圓柱坐標型機器人，并聯(lián)機器人，關節(jié)型機器人等。在工業(yè)機器人本體領域，關節(jié)型機器人功能最強大，用量多，大型機器人企業(yè)均把重點放在關節(jié)型機器人，甚至很多企業(yè)只研發(fā)、生產關節(jié)型機器人；SCARA機器人造價便宜，在電子行業(yè)、機械裝配方面使用量大；關節(jié)型和SCARA型這兩種機器人占據(jù)了本體80%以上的市場規(guī)模。

　　下游――應用類機器人

　　各類應用機器人是在機器人本體的基礎上，在末端安置不同的執(zhí)行機構，實現(xiàn)不同的應用功能。工業(yè)機器人按照應用可細分為：焊接機器人（點焊機器人、弧焊機器人）、噴涂機器人、裝配機器人、搬運機器人、碼垛機器人等。這類機器人主要是在機器人本體上安裝執(zhí)行具體任務所需的末端設備。

　　下游――智慧工廠

　　機器人應用于行業(yè)自動化生產線，是利用以機器人為主的自動化設備，完成搬運、分揀、上下料、裝配、焊接、噴涂、檢測等其中一部分或大部分生產線上工作，盡量減少人員使用，實現(xiàn)的自動化生產，它的最高形式是自動化技術和信息數(shù)字化技術結合的智慧工廠。工業(yè)機器人在工業(yè)生產線上的運用主要有：汽車流水生產線上的用于沖壓、焊接、噴涂、激光檢測等功能的機器人，化工生產中的搬運、碼垛機器人，電子生產線上的上下料、分揀、裝配、搬運機器人，物流自動化倉庫的搬運機器人。

　　工業(yè)機器人需求情況

　　目前，中國正在服役的機器人已占全球總量的10%左右，2015年中國市場工業(yè)機器人銷量達68459臺，同比增長2%，工業(yè)機器人保有量將達到24.40萬臺。整體而言，機器人市場需求只增不降。在多種因素的引誘下，工業(yè)機器人產業(yè)的發(fā)展速度將再次提速，步入歷史上的第二個繁榮發(fā)展期，或將比第一次浪潮還將巨烈。

　　國內機器人密度指標

　　結合我國目前的情況來看，我國人工成本仍然處于上升階段，并且從2012年工業(yè)機器人爆發(fā)以來，才持續(xù)了不到5年時間，從日本長達10年高速增長的經驗走勢，我國正在使機器人行業(yè)往更深度，更全面的領域發(fā)展。結合另一個更加通用的需求指標：機器人保有密度，每萬人擁有的機器人數(shù)量，2015年中國的機器人密度僅為36臺/萬人，遠低于世界平均水平66臺/萬人。韓國、日本、德國、美國的機器人密度分別為437、323、282、152臺/萬人。我國遠遠落后于全球平均水平，與先進的制造業(yè)國家相比落后較遠。這種差距也間接的顯示了未來工業(yè)機器人的需求空間。

　　工業(yè)機器人被廣泛應用于汽車制造、電子電氣、化工、冶金等領域。目前，我國工業(yè)機器人行業(yè)主要集中在華東地區(qū)及華北地區(qū)。

　　企業(yè)數(shù)分布

　　2015年，國內工業(yè)機器人企業(yè)數(shù)量達到1026家。其中廣東省聚集的機器人廠商最多，達到285家，其次是浙江省156家，位列第二；其它地區(qū)如江蘇、山東、上海、北京、安徽、遼寧和重慶分別達到125家、89家、108家、58家、56家、45家和40家。

　　銷售收入分布

　　從銷售收入看，2015年我國華東地區(qū)工業(yè)機器人行業(yè)銷售收入占全國行業(yè)總收入的46.32%；銷售收入排名第二位的是華北地區(qū)，銷售收入占比為20.34%。排名前兩位的地區(qū)的銷售收入超過全國的66%。

　　資產總額分布

　　從資產總額看，2015年，我國華東地區(qū)工業(yè)機器人行業(yè)資產總額占行業(yè)全國總資產的47.44%；資產總額排名第二位的是華北地區(qū)，占比為23.99%。排名前兩位的地區(qū)的資產總額超過全國的70%。

　　行業(yè)企業(yè)規(guī)模格局

　　從企業(yè)規(guī)模來看，我國工業(yè)機器人行業(yè)以小型企業(yè)為主。2015年，我國工業(yè)機器人行業(yè)小型企業(yè)銷售收入占比為57.63%；中型企業(yè)次之，為28.72%；大型企業(yè)銷售收入占比為13.64%。

　　行業(yè)企業(yè)性質格局

　　從企業(yè)性質來看，我國工業(yè)機器人行業(yè)以三資企業(yè)為主，2015年，我國工業(yè)機器人行業(yè)三資企業(yè)的銷售收入占比為35.45%；私營企業(yè)占比為29.91%；國有企業(yè)占比為9.53%。

　　整體競爭情況

　　國內機器人市場可以分為四個梯隊：

　　第一梯隊：機器人四大家族ABB、發(fā)那科、安川、KUKA，市場占有率超過50%。生產規(guī)模大、成本低，產品線豐富，能應對各種主流應用；產品性能代表世界先進水平，系統(tǒng)集成占據(jù)高端和主導地位，尤其在汽車產業(yè)跟整車廠形成戰(zhàn)略性合作關系。

　　第二梯隊：意大利柯馬、日本OTC、NACHI、三菱、EPSON、川崎、法國史陶比爾、美國ADEPT等國際二線品牌，以及德國杜爾、CLOOS等重要的系統(tǒng)集成商。整體不如四大家族，但在一些細分領域超過四大。

　　第三梯隊：以新松、廣州數(shù)控、埃夫特、埃斯頓、新時達等國內大型機器人企業(yè)為代表。這些企業(yè)的產品跟第一梯隊差距較大，部分接近第二梯隊。

　　第四梯隊：國內其他中小型機器人企業(yè)或新進企業(yè)，特點是數(shù)量多且增長快，很多是2014年后受政策刺激進入，普遍缺乏技術積累，以組裝為主，產品偏低端，同質化競爭現(xiàn)象突出。

　　本土企業(yè)競爭情況

　　當前國內工業(yè)機器人廠商發(fā)展迅速，但整體依然處于產業(yè)化初期，廠商整體規(guī)模較小，市場份額較小，且在技術水平上與國外品牌存在一定差距。

　　目前涉足機器人的上市公司一共有40余家，絕大部分公司是2012年以后涉足機器人業(yè)務，大部分公司機器人產品處在技術研發(fā)或試用階段，一部分公司先從事技術門檻低的系統(tǒng)集成業(yè)務，以快速介入這個行業(yè)。

　　跨國企業(yè)在華投資策略

　　1、跨國企業(yè)在華投資策略分析

　　前瞻產業(yè)研究院分析認為，目前，跨國企業(yè)主要采取在華成立子公司或者通過展會把工業(yè)機器人推向中國市場。

　　2、跨國企業(yè)與國內企業(yè)和機構合作情況

　　為了打入中國市場或者擴大在華市場份額，近年來，許多跨國企業(yè)除了在華設立工廠或者投資設立子公司之外，還選擇與國內企業(yè)和機構合作。目前ABB集團在華的戰(zhàn)略合作動向是最多的，其在中國擁有廣泛的戰(zhàn)略合作伙伴，其合作領域涉及生產和銷售。

　　隨著中國工業(yè)機器人市場的擴大，越來越多的跨國公司進入中國市場，為了更好地了解和融合到當?shù)氐男枨笫袌鲋?，與本土企業(yè)和研發(fā)機構進行合作是必不可少的戰(zhàn)略環(huán)節(jié)，因此，可以預見，未來將會出現(xiàn)更多類似ABB集團的跨國集團企業(yè)。

　　國內企業(yè)與國外企業(yè)差距

　　目前，國內大多數(shù)本體廠商的年銷量仍然不到1000臺，相比于國外四大家族而言，在產出規(guī)模上，并不具備規(guī)模效益。單就機器人本體業(yè)務而言，國內企業(yè)相關業(yè)務的毛利率大部分保持在20-30%左右，多數(shù)企業(yè)處于收入- 支出平衡點附近。

　　外國企業(yè)在華投資發(fā)展趨勢

　　未來，中國市場將會是全球工業(yè)機器人市場增長最快的市場之一，可以說，中國工業(yè)機器人市場的市場容量是無比巨大的。由于中國的工業(yè)機器人行業(yè)發(fā)展相對滯后，且國內技術水平仍與國際發(fā)達國家存在較大的差距，導致目前該行業(yè)的市場規(guī)模還很小，這給工業(yè)機器人制造商留下了巨大的行業(yè)市場空間。因此，中國工業(yè)機器人市場將會成為國際工業(yè)機器人制造商的必爭之地。

　　前瞻產業(yè)研究院分析認為，與本土企業(yè)進行戰(zhàn)略合作，或者收購兼并本土企業(yè)將成為外資企業(yè)在華投資發(fā)展趨勢。

　　行業(yè)下游需求按地區(qū)分布情況

　　從工業(yè)機器人的銷售收入?yún)^(qū)域分布圖來看，行業(yè)下游需求旺盛的地區(qū)主要集中在華東地區(qū)，2015年其銷售占比為46.32%；其次是華北地區(qū)，占比為20.34%。主要是因為這兩個地區(qū)工業(yè)基礎較好，較多的工業(yè)機器人研究院所也在這兩個區(qū)域。

　　行業(yè)下游需求按行業(yè)分布情況

　　隨著工業(yè)機器人智能水平的提高，工業(yè)機器人已在眾多領域得到了應用。目前，工業(yè)機器人已廣泛應用于汽車及汽車零部件制造業(yè)、電子電氣行業(yè)、橡膠及塑料工業(yè)、食品工業(yè)等領域中，在中國，約33%的工業(yè)機器人用于汽車整車制造及汽車零部件制造行業(yè)；應用領域較多的其次是電子電氣行業(yè)，約31%的工業(yè)機器人用于電子電氣行業(yè)。

　　機器人在行業(yè)中的應用情況

　　工業(yè)機器人在汽車生產中占著重要地位，尤其是汽車行業(yè)的快速發(fā)展，工業(yè)機器人能夠自主動作，廣泛應用到不同生產環(huán)節(jié)，其常配有機械手、刀具等其他便于裝配的生產工具。

　　通常情況下，工業(yè)機器人在汽車生產中扮演著裝配工、操作工、焊接工等角色，主要應用有焊接、涂膠、弧焊、噴涂等。

　　行業(yè)對機器人需求分析

　　1、行業(yè)需求現(xiàn)狀

　　在中國，有15%的工業(yè)機器人用于汽車整車制造，以中國2013年36860臺工業(yè)機器人銷量計算，2013年國內用于汽車整車制造的工業(yè)機器人銷量約為5529臺，2014年工業(yè)機器人銷量為5.7萬臺，用于汽車整車制造的工業(yè)機器人銷量約為8550臺。2015年，用于汽車整車制造的工業(yè)機器人銷量達到10269臺。

　　2、行業(yè)對工業(yè)機器人需求驅動

　　（1）汽車行業(yè)進入“微增長”新常態(tài)

　?。?）貿易逆差長存，國際市場競爭力待提升

　?。?）國家產業(yè)振興計劃刺激需求

　　工業(yè)機器人應用案例分析

　　◆奇瑞汽車

　　1、工業(yè)機器人研發(fā)水平

　　2007年，奇瑞汽車與哈工大合作成立了哈工大-奇瑞機器人聯(lián)合開發(fā)中心，目前該中心已經建立了“產、學、研、用”一體化合作模式；同時，公司工業(yè)機器人和高速加工中心同屬于汽車裝備制造業(yè)的尖端技術，均屬于國家“十二五”規(guī)劃中重點發(fā)展的項目。

　　1、工業(yè)機器人研發(fā)水平

　　2007年，奇瑞汽車與哈工大合作成立了哈工大-奇瑞機器人聯(lián)合開發(fā)中心，目前該中心已經建立了“產、學、研、用”一體化合作模式；同時，公司工業(yè)機器人和高速加工中心同屬于汽車裝備制造業(yè)的尖端技術，均屬于國家“十二五”規(guī)劃中重點發(fā)展的項目。

　　3、機器人研發(fā)后續(xù)計劃

　　未來奇瑞還將開發(fā)系列機器人產品，如弧焊、涂膠機器人、搬運、裝配機器人、涂裝機器人等。依據(jù)奇瑞汽車的計劃，“十二五”期間，其將大批量生產制造機器人，實現(xiàn)機器人產業(yè)化。

　　3、機器人研發(fā)后續(xù)計劃

　　未來奇瑞還將開發(fā)系列機器人產品，如弧焊、涂膠機器人、搬運、裝配機器人、涂裝機器人等。依據(jù)奇瑞汽車的計劃，“十二五”期間，其將大批量生產制造機器人，實現(xiàn)機器人產業(yè)化。

　　機器人在行業(yè)中的應用情況

　　國內用于汽車零部件行業(yè)的工業(yè)機器人數(shù)量占比約為18%，其中最主要的應用品種是焊接機器人，其次包括移動機器人、裝配機器人等。在汽車車身消費中，有大量壓鑄，焊接，檢測等應用，這些目前均由工業(yè)機器人參與完成，特別是焊接線，一條焊接線就有大量的工業(yè)機器人。

　　行業(yè)對機器人需求分析

　　1、行業(yè)需求現(xiàn)狀

　　在國內市場，約有18%的工業(yè)機器人運用于汽車零部件行業(yè)，略高于汽車整車制造。2012年，工業(yè)機器人在汽車零部件行業(yè)的銷量約為4842臺，2013年銷量約為6635臺，2014年銷量超過10000臺。2015年銷量達到12323臺。

　　2、行業(yè)對工業(yè)機器人需求驅動

　　（1）行業(yè)質量提升需求，促進機器人應用

　?。?）零部件生產標準化趨勢

　　（3）市場需求增加成最大動力

　?。?）低端產品市場需求減弱

　　工業(yè)機器人應用案例分析

　　1、上海宇捷軸承有限公司

　　2011年2月，上海宇捷軸承有限公司在其生產車間內安裝了熱處理生產線，此后獲得了較好的效益，具體體現(xiàn)在：在未安裝熱處理生產線之前需要幾十個工人完成的工作，在安裝了生產線后只需要幾個工人操作電腦指揮機器便可完成，且效率提高，同時有效避免了之前存在的部分軸承熱處理不過關的問題。

　　2、山東哈魯軸承股份有限公司

　　目前，山東哈魯軸承股份有限公司的主要工藝環(huán)節(jié)大部分成功實現(xiàn)了機器人自動操控。在采用機器人自動操控后，大大降低了人為操作可能引起的失誤，確保了公司產品質量并大大提高成品率。

　　1. 減速器市場分析

　　減速器制造行業(yè)供需平衡分析

　　1、全國減速器制造行業(yè)供給情況分析

　　從下圖中可以看出，2009-2014年我國減速器制造行業(yè)產成品規(guī)模逐年擴大。2012年產成品增加到29.27億元，同比增長11.62%；2013年產成品為32.40億元，同比增長10.70%；2014年行業(yè)產成品為34.88億元，同比增長7.64%，2015年行業(yè)產成品為38.74億元，同比增長11.07%，反映行業(yè)拓展其產品的銷售渠道，銷售水平得到提高。

　　2、全國減速器制造行業(yè)需求情況分析

　　2009-2015年減速器制造行業(yè)銷售產值呈逐年增長趨勢。2012年行業(yè)的銷售產值增長至655.03億元，同比增長8.38%；2013年行業(yè)的銷售產值為827.77億元；2014年行業(yè)銷售產值進一步增長至896.89億元，同比增長8.35%。2015年行業(yè)銷售產值進一步增長至1002.67億元，同比增長11.79%。

　　3、全國減速器制造行業(yè)產銷率分析

　　2008年以來，我國減速器制造行業(yè)的產銷銜接一直保持較高水平，產銷率都在98%以上，2010年的產銷率高達99.76%，2015年產銷率也為98.86%，行業(yè)產銷狀況良好，企業(yè)資金的利用效率較高，滯留在產成品上的運營資金較少。

　　減速器制造行業(yè)競爭格局分析

　　目前，減速機被外資企業(yè)高度壟斷。全球范圍內的減速機供應商只有幾家，RV減速機主要是日本的納博特斯克、住友和捷克的SPINEA，諧波減速機主要是日本的HD（哈默納科）。

　　國內在高精度擺線針輪減速機方面研究起步較晚，僅在部分院校，研究所有過相關研究，目前尚無成熟產品應用于工業(yè)機器人。近年來國內部分廠商和院校開始致力高精度擺線針輪減速機的國產化和產業(yè)化研究，如新松、南通振康、浙江恒豐泰，重慶大學機械傳動國家重點實驗室、天津減速機廠、秦川機床廠、大連鐵道學院等。

　　2. 伺服電機市場分析

　　伺服電機制造行業(yè)供需平衡分析

　　1、全國伺服電機制造行業(yè)供給情況分析

　　從下圖中可以看出，2009-2015年我國伺服電機制造行業(yè)產成品規(guī)?？傮w上呈擴大的趨勢。2012年行業(yè)產成品為2.67億元，同比增長23.13%；2013年產成品為3.06億元，同比增長14.59%；2014年行業(yè)產成品進一步上升至3.60億元，同比增長17.66%。2015年行業(yè)產成品進一步上升至4.08億元，同比增長13.33%。

　　2、全國伺服電機制造行業(yè)需求情況分析

　　2009-2014年我國伺服電機制造行業(yè)銷售收入逐年遞增。2011年銷售收入為63.30億元，到2012年增加到76.61億元，同比增長21.02%，反映市場對其產品的需求增加。2013年伺服電機制造行業(yè)銷售收入為89.36億元，增幅為16.65%。2014年行業(yè)銷售收入進一步增長至96.85億元，增幅為8.38%。2015年行業(yè)銷售收入進一步增長至104.22億元，增幅為7.61%。

　　3、全國伺服電機制造行業(yè)產銷率分析

　　2009年以來，我國伺服電機制造行業(yè)的產銷銜接一直保持較高水平，產銷率都在99%以上，2009年的產銷率高達100.04%，2015年產銷率為98.62%，行業(yè)產銷狀況良好，企業(yè)資金的利用效率較高。

　　伺服電機制造行業(yè)競爭格局分析

　　目前，伺服電機市場競爭激烈，品牌眾多，日資和歐美品牌市場份額約75%。其中安川、三菱、松下等日系品牌性能低于歐系，但可靠性和穩(wěn)定性強，性價比高，最適合國內客戶需求，約占50%的份額；西門子、倫茨、博世力士樂等歐系品牌過載能力、動態(tài)響應、驅動器開放性好，但價格昂貴，約有30%的份額；臺系品牌使用簡單，性能接近日系，在中低端發(fā)展較快。

　　高精度交流伺服電機自主品牌仍處起步階段。國內近年來也開展了大功率交流永磁同步電機及驅動部分基礎研究和產業(yè)化，且具備了一點的生產能力，但其動態(tài)性能、開放性和可靠性還需要更多的實際機器人項目應用進行驗證。國產品牌包括華中數(shù)控、蘭州電機、和時利電機、廣州數(shù)控、南京蘇強電機、深圳雷賽電機等。匯川技術、埃斯頓等國內運動控制廠商尚處于小批量試用階段。

　　1. 企業(yè)發(fā)展總體狀況分析

　　我國機器人產業(yè)爆發(fā)三大驅動力：工業(yè)革命制造業(yè)升級是天時；內地應用需求巨大和人口紅利不再的矛盾空間是地利；政策扶持與產業(yè)布局是人和。制造業(yè)升級是根本推動力，機器人人工替代和經濟效益是主要驅動力，政策扶持是關鍵催化劑。

　　當下中國工業(yè)機器人市場大部分依賴進口，本土企業(yè)規(guī)模小，技術水平需要提高，核心零部件依賴進口，導致成本太高不利于推廣，利潤太薄不利于發(fā)展；因為工程師紅利和主場優(yōu)勢，本土企業(yè)優(yōu)勢在于應用集成和服務。機器人產業(yè)爆發(fā)關鍵是降低本土機器人價格。要降低價格，一靠核心零部件本土化，二靠產業(yè)集群形成規(guī)?；突パa，三靠政府財稅補貼和扶持。

　　中國機器人市場正以每年10%-15%的速度快速增長，德國庫卡（KUKA）是工業(yè)機器人領域的“四大家族”之一，其他三家是瑞士ABB、日本的發(fā)那科和安川電機。近年來，“四大家族”紛紛加速在中國設立分公司或投資建廠，目前它們占據(jù)的中國市場比重高達60%-70%。

　　2. 行業(yè)領先企業(yè)個案分析

　　山東魯能智能技術有限公司經營情況分析

　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　2、企業(yè)產品結構及新產品動向

　　山東魯能智能技術有限公司的產品主要有電氣自動化、電力機器人和電動汽車充換電站設備三類。

　　山東魯能智能技術有限公司經營情況分析

　　3、企業(yè)技術水平分析

　　山東魯能智能技術有限公司成立以來，一直按照科研、中試、成果轉化的產學研結合模式，在電力特種機器人、電動汽車、直流電源等方面取得了重要成果。公司先后承擔了三項國家863計劃項目，一項國家科技部國際合作項目。獲得國家級獎勵2項，省部級科研成果獎12項；申報專利172項，其中發(fā)明專利51項，獲得授權專利91項（其中發(fā)明專利13項），發(fā)表相關學術論文共計60余篇，核心期刊收錄的有25篇，公司四個機器人項目列入國網(wǎng)公司“十二五“重點新技術推廣計劃。

　　4、企業(yè)經營狀況分析

　　公司高頻開關直流電源系統(tǒng)在國內電力行業(yè)（電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)）內具有較高的市場占有率，并已在國家電網(wǎng)公司特高壓示范工程等多個重點項目中得到應用。2010年6月，自主開發(fā)的交流充電樁等全套電動汽車充電站設施在山東臨沂焦莊充電站投運，公司也成為國內僅有的能提供電動汽車充電站整體解決方案的幾家企業(yè)之一。公司的電力特種機器人一直處于國內領先水平，創(chuàng)造了多項行業(yè)第一。

　　5、企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析

　　常州銘賽機器人科技股份有限公司經營情況分析

　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　2、企業(yè)產品結構及新產品動向

　　公司從事工業(yè)機器人、自動化生產線、能源裝備、家用智能機器人等產品的研發(fā)生產銷售。

　　3、企業(yè)技術水平分析

　　公司是“機器人技術與系統(tǒng)”國家重點實驗室（哈工大機器人研究所）的重要科研成果轉化基地，地處長三角經濟圈內的常州科教城，經營面積22000平方米，配備先進的檢驗檢測設備并建立了關鍵技術實驗室，擁有一支專業(yè)的管理和研發(fā)團隊。

　　4、企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析

　　庫卡管理（上海）有限公司經營情況分析

　　1、企業(yè)發(fā)展簡況分析

　　庫卡管理（上海）有限公司（簡稱：上海庫卡）成立于2000年，是德國庫卡集團在中國設立的全資子公司。公司近年來發(fā)展迅速，成為中國市場上最優(yōu)秀的工業(yè)機器人提供商之一，主要經營庫卡集團在中國市場上的產品業(yè)務。

　　2、企業(yè)產品結構及新產品動向

　　庫卡管理（上海）有限公司可提供全套系列的工業(yè)機器人和機器人系統(tǒng)，涵蓋了所有負載等級和機器人類型，例如：各種規(guī)格的六軸機器人、貨盤堆垛機器人、龍門架機器人、凈室機器人、不銹鋼機器人、耐高溫機器人、SCARA機器人或焊接機器人。

　　3、企業(yè)技術水平分析

　　庫卡管理（上海）有限公司承繼母公司的技術，圍繞著市場和用戶的需求，開發(fā)高負載重量機器人，和推出基于工業(yè)PC技術控制平臺的機器人控制系統(tǒng)。早在20世紀90年代，針對沖壓自動化連線對于機器人大工作范圍的需求，庫卡就首次開發(fā)出工作范圍可達7m的機器人。

　　4、企業(yè)優(yōu)勢與劣勢分析

　　1. 行業(yè)發(fā)展趨勢與前景預測

　　行業(yè)發(fā)展趨勢分析

　　2016-2021年行業(yè)規(guī)模預測

　　據(jù)IFR統(tǒng)計顯示，2005-2015年期間，中國工業(yè)機器人的銷售量以年均25%左右的速度高速增長。隨著產業(yè)轉型升級的需求，人力成本的上升，以及國家政策的扶持，我國工業(yè)機器人未來的增速可達30%以上。假設2016-2021年我國年新增工業(yè)機器人供給年增長速度在30%以上，預計2021年我國工業(yè)機器人年銷售量超過22萬臺。

　　2. 行業(yè)投資建議

　　已進入企業(yè)投資建議

　　對于國內現(xiàn)存的工業(yè)機器人制造商來說，未來的市場發(fā)展形勢是良好的，但企業(yè)面臨的來自需求市場的要求提升、經營環(huán)境波動幅度加大、競爭加劇方面的考驗也是巨大的。因此，企業(yè)必須提前做好準備，以應對市場的考驗。

　　1、擴大產能

　　通過上文分析，可以看出未來國內工業(yè)機器人的需求市場將會得到“爆發(fā)式”增長，而國內目前的工業(yè)機器人產能還遠遠不能滿足該行業(yè)的市場需求，面對如此巨大的發(fā)展空間，企業(yè)應該搶占市場先機，加強和加快市場建設，增加市場份額。

　　2、發(fā)展高端產品

　　從長期發(fā)展趨勢看來，未來市場需求的發(fā)展趨勢必定是高技術含量、智能化產品，若企業(yè)不注意增強其科研投入，長期停留在低端領域，則很可能在市場結構發(fā)生變動時因其產品和技術無法跟上潮流而被市場淘汰。

　　潛在進入者投資建議

　　除了已進入的工業(yè)機器人制造商以外，眾多跨行業(yè)企業(yè)也對這個市場虎視眈眈，而有部分企業(yè)已經采取實際動作，比如沈陽機床、大連機床以及諸多數(shù)控設備生產企業(yè)，而友嘉集團也表露了其進入工業(yè)機器人市場的決心。

　　隨著國內外同行業(yè)及其它競爭對手在機器人技術領域取得重大突破，同時環(huán)保觀念的社會認同度也越來越高，提高技術水平和創(chuàng)新能力，并且采用環(huán)保生態(tài)型技術將是生產商競爭力的重要體現(xiàn)。如果機床企業(yè)不能進行持續(xù)創(chuàng)新，未來的競爭力將會受到影響，存在技術創(chuàng)新能力風險。機床企業(yè)進入工業(yè)機器人領域應充分利用資本平臺，加大科研投入，不斷自主創(chuàng)新，提高核心競爭力，為公司的可持續(xù)發(fā)展奠定堅實的技術基礎。